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独家丨“护车神器”车小将的坠落

发布人:小布 来源:《知识经济》 发布时间:2018-12-27 12:21

本文刊登于《知识经济·中国直销》2018年12月刊,转载请联系本杂志或本网站,并标明出处,谢谢合作。

文 - 本刊记者田野

 

    如今,“有车一族”可谓是越来越多了,养车护车自然也成为了人们生活的日常,而燃油添加剂已经发展成为一项热门生意,试想一款集“省油、清洁、养护、环保”多功能于一身的产品,哪位车主不想拥有呢?

    于是,众多厂商一涌而上,产品鱼龙混杂,就算是老司机往往也会挑花了眼。

    记者就曾在网络上看过这样一款“护车神器”的视频:车主正抱着一个类似食用油桶的透明塑料桶,娴熟地往自己的爱车油箱里倒像水一样的液体,周围散落一地的包装纸盒上,还依稀还可见绿色的“车小将”三字……

    那么这产品是否如其宣传那样实用有效?其突然蹿红背后的销售模式是否合规?本刊记者带你一同了解。

小将出马

    记者通过网络联系到一位黑龙江省哈尔滨市的“车小将”经销商B先生。在表明了解“车小将”的来意后,B先生随即给记者展示了一张照片——那是整齐堆放在室内一角的20多箱“车小将”,还可以清楚地看见包装纸盒上印着的“天空更蔚蓝、生活更美好”的宣传语。

   B先生然后说到:“你可算是找对人了,咱这个产品,不仅可以减少积碳、保护引擎,能让汽车动力提升20%,最主要还能越用越省油。”

   记者询问“车小将”的使用效果真有如此显著吗?B先生卖了个关子,让记者先看一个视频。在这个三分钟的视频中,一个人先是往两个碗中分别倒入汽油,然后往其中一碗中加入一定量的“车小将”,再同时将二者点燃,这时纯汽油的一碗燃烧发黄光,冒出滚滚黑烟,而加入“车小将”的那碗汽油,则是发出蓝光,火苗虽然小,但燃烧更加稳定……

    还不容记者指出这个“实验”视频中的漏洞时,B先生得意地问到:“你觉着是蓝火苗得劲儿还是黄火苗得劲儿啊?”

    记者接着追问“车小将”的省油原理,B先生则解释到:“刚开始使用时,你就按照包装上说的,以3:7的比例添加‘车小将’和汽油。”

    记者立即反问,难道“车小将”还可以直接替代汽油?“那必须的,这样才能更省油啊!”B先生自豪地说,“而且我给你说,咱这产品不仅汽车和摩托能使,连海上的游艇也能凑合着用用。”

    在记者表示惊叹之时,B先生还接着介绍,“其实啊,现在都已经推出2.0版了,不仅能辅助汽油使用,还可以进一步与汽油达到1:1的使用比例,你说厉害不,直接当辅助燃料使。”
    随后B先生对记者关于省油原理和视频漏洞的问题避而不谈,只是说:“那些个科学原理,我也整不明白,反正咱这产品是由中国环保新能源研究院总工程师苏同兴发明的,所用的技术不仅拥有国家专利,还拿过国际大奖。”而对记者关于产品安全性能的问题,B先生则保证道:“放心,咱这产品是经过40多万辆车次使用和权威部门检测过的,你看这么多豪车都在加我们这个。”

兵多将广

    或许是对记者的不断提问感到厌烦,B先生无意继续回答记者的诸多疑问,意兴阑珊地提到:“你要真想买,铁定不会吃亏,反正大伙儿用了都说省油;而且最关键的是,做咱们这个产品,妥妥地还可以赚钱。”

    于是在B先生的介绍下,记者加入了一个群聊,群主是一位来自河北廊坊的经销商,记者先是在群中提出了一些疑问,表示想要更多地了解一下“车小将”,群主只是发若干图片、视频和PPT来回应,里面涉及到“车小将”的研发、专利、荣誉和销售模式。记者从中也发现了诸多线索。

    首先,“车小将”的零售价为6元/升,每桶5升,一箱装有4桶。顾客缴纳500元成为普通会员,购买时可享受会员价;缴纳3000元能成为高级会员,获得销售资格;而缴纳30万元就可以成为地区总代理。

    然后,关于拿货和返利的模式,以预定消费1万元为例,会员可先获得能兑换10箱“车小将”的赠品券,以及价值消费金额1.5倍(15000分)的账户积分,积分会以每天返还87分的形式分一年时间分期返还。

    这个积分就是“车小将”中最重要的流通工具了。满110积分,会员可直接提现,但要扣除10%的手续费;满120积分,会员可以选择兑换一箱“车小将”;而满550积分,可以重新下单消费,提现分红,如果不提现,重复下单半年或者一年,可获赠价值2万元或4万元的产品以及同等价值的积分,而所有积分都会被转换成提现只收1.5%手续费的吉祥币。

    而且,成为“车小将”会员后,发展新会员还有销售满额奖励,而新会员发展的“下线”也都能拿到一笔“会员费”提成。

    当高级会员发展了50位会员后,且满足一定的经营场所条件后,就可以选择缴纳30万元成立当地的地区服务中心,享受诸如享受区域保护、业绩补助等7大增益政策,同时还会获赠价值30万的礼品券换购日常所需生活品,而旗下的会员都有2.5%的业绩补助。

    记者发现,仍以预定消费1万元来计算,如果会员选择一年后直接全部提现,扣除手续费,仍可获利3500元;而如果全部兑换产品,则一共可以兑换135箱“车小将”,平均3.7元/升,在目前汽油价格超过7元/升的情况下,进行销售和自用也都有不错的获利。

    无论怎么看,“车小将”都可算作一门不错的买卖。可是实际上,真有这么美好的事吗?

    记者了解到,其实“车小将”每天返还的积分是逐渐递减的(由87分开始,以后每日返还的积分比上一日减少0.15),所以看似美好的“钱景”,其实积累会越来越慢。

    同时,由于直接投钱只有小部分货可拿,大部分都转换为积分,所以为了拿更多的货,会员只有投入更多的钱,而这只会带来越来越多的积分压在账户中。

 

    而且,在2018年国庆节前夕,“车小将”新增了最低5000元提现额度的规定,加大了会员提现的难度。群里的一位河北会员告诉记者,“最要命的是平台该给的钱现在提不出来。我做了一年,一分钱没挣到,账上有3万多元拿不出来。” 

折戟分裂

    “车小将”的漏洞百出还不止如此,记者还对“车小将”的诸多宣传内容进行了考证。

    首先,就是“车小将”的真实使用效果。

    虽然“车小将”宣传功效与传统燃油添加剂相似,但两者存在天壤之别:传统燃油添加剂的主要成分为聚异丁烯胺(PIB),而车小将的主要成分则是包装上注明的甲醇(CH3OH),其标注的含量甚至“大于等于60%”,但实际含量远不止于此,据烟台市产品质量监督检验所出具的检验报告显示,一些会员送检的“车小将”产品甲醇含量达到91.8%。

    这也正好证实了记者开始对B先生提供的“实验”视频的怀疑。添加了“车小将”的汽油燃烧时的蓝火,其实是甲醇燃烧时产生的,而纯汽油燃烧产生黑烟是由于在开放环境下汽油燃烧不充分产生的,而在密闭的发动机环境中,是不存在这种情况的。
    所以,这项体现“车小将”优秀的产品效果“实验”无非就是正常的化学现象。同时,甲醇易挥发、燃点低,属易燃液体和毒性物质,是一种危险化学品,“车小将”如此高浓度的甲醇含量需要特别的储存地点,否则会有极大的安全隐患。

    如此看来,“车小将”也并非宣传的“护车神器”。

    其次,对于“车小将”宣传的由“中国环保新能源研究院总工程师苏同兴”研发,记者也发现诸多纰漏。

    首先,“中国环保新能源研究院”是民政部在2018年3月9日公布的第四批涉嫌非法社会组织之一;而查询中国专利信息查询系统中苏同兴的相关专利,其中一项低碳燃油已经被驳回无效,另一项汽车尾气清洁剂则只是对汽车尾气有一定减排作用,并无“车小将”宣传中的“清理积碳、提升动力、提高燃油经济性”功能,属于典型的虚假宣传。

    事实上,“车小将”的发展模式,已经具备了传销的特征,引起多地工商和警方注意。

    2018年7月,上海市松江区人民检察院以涉嫌非法经营罪将“车小将”上海地区总代理吕某批准逮捕;9月,湖南省岳阳市工商局对“车小将”湖南地区总代理进行了突击检查,以涉嫌虚假宣传和涉嫌传销为由将其查封;同样在9月,河南省舞钢市工商局接群众举报,“车小将”涉嫌传销,后经侦办,没收当事人不法所得近800万元。

     众多负面新闻缠身,也使得“车小将”人心惶惶。记者近日突然发现,当初加入的群聊已经更换群名,群主也重发了新的宣传图片和视频,其中不仅产品名字由“车小将”改为“苏博士新能源添加剂”,产品所属公司也换成了三三德久集团,而不是以前的常来常往网络科技公司。

    记者后通过常来常往的官方微信公众号了解到,该公司声称是有离职人员冒充公司的名义和产品在继续展开业务。

    记者本想向群主询问这些变化,群主却一直不予回复,只是机械地发送图片和视频。群里其它会员也开始起疑,纷纷提问,但始终没站出来人答复。

神器坠落

    据统计,截至2018年6月底我国机动车保有量达到了3.19亿辆,其中汽车保有量达2.29亿辆,这本给燃油添加剂留下了良好发展的机遇,同时也形成了监管缺失下,产品质量参差不齐的现象,给类似“车小将”这类靠着虚假宣传和传销扩张的产品带来可乘之机,例如云南美澳环保科技有限公司的“省油一号”,洛阳讯领科技发展有限公司的“汽车动力油”,还有众链的新能源动力王水尾气清洁剂……

    这类多以甲醇为主要原料的产品多是打着“节燃油、净尾气、清积炭、护引擎、增动力”的功能吸引车主关注,再靠着所谓“小投入大回报”的噱头吸引更多人入围加盟,它们在宣传时会极力夸大功效,所展示的证书、奖状也都存在蹊跷。

    事实上,甲醇汽油是存在的,是甲醇和汽油按一定的比例有机合成的,但这需要严格的技术工艺才能生产出来。

    如果像“车小将”这样直接添加在油箱里,虽不会对驾车启动、行驶产生立竿见影的危害,但未经改造的普通汽车的燃油系统和发动机对甲醇的耐受性不佳,会导致合成橡胶材料腐蚀、溶胀、软化和龟裂以及化油器金属斑蚀,使用次数多了,车辆的发动机和油箱会有极其严重的损伤。

    如果为了一时“省油”的小便宜,使用了这类产品,非但不能起到清除积碳、养护发动机的作用,等到爱车真出了问题再停用就得不偿失了。

    当然,也不是所有的燃油添加剂都是骗局。因为传统燃油添加剂属于门槛很高的技术性产品,大量车主对其没有正确的认识,因此成为众多低质产品、甚至假冒产品的重灾区。

    因此,车主一定要从正规渠道购买。新司机可以先尝试国内中石化的海龙燃油宝,中石油的昆仑之星,而国外的巴斯夫、雪佛龙、路博润和雅富顿四大燃油添加剂原液生产商,对于各位老司机自然就是驾轻就熟。

    其实,直销行业也已经注意到这个行业。完美就与德国CTP公司合作,率先采用先进的配方和生产技术,推出了“特能迈”汽车燃油宝,可使汽车在行驶过程中汽油燃烧更充分,降低废气排放,减少对大气的污染。

    据权威机构出具的检测报告数据显示,使用“特能迈”汽车燃油宝的汽车,其一氧化碳排放平均下降了18.4%,碳氢化合物排放平均下降了12.4%,同时还能节省9.63%的燃油。先进的技术、真实的数据、可靠的品质,才更符合完美公司秉持“低碳环保,完美生活”的理念,追求与自然环境的和谐共处。

    如果各位新老司机对燃油添加剂真实效果有一个清醒的认识,就能正确地选择产品,但不管是什么品牌的燃油添加剂,都还是应当按照厂家的建议去理性添加。

    对于如“车小将”这类依靠虚假宣传、违背客观事实的“神器”,大家理应弃而远之,而那些采取涉嫌传销的违法行为,更是值得各位新老司机加倍警惕。

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